Notre essieu tandem est fermé par un tube central pleine longueur, qui assure une résistance à la torsion plus importante que l’essieu traditionnel avec tandem ouvert. Son design spécifique en forme de « V » abaisse la cuve, ce qui diminue la hauteur du centre de gravité et se traduit par une meilleure stabilité. Les roues sont situées près de la cuve, ce qui réduit la flexion au niveau de l’essieu. Le système de fixation du tandem réglable, sous la cuve, permet de déplacer les roues vers l’avant pour diminuer la charge sur la barre d’attelage ou vers l’arrière pour l’augmenter.
PRODUITS CONNEXES
Les parois de la cuve sont en acier de haute qualité de 6 mm (0,25″) d’épaisseur. Les cloisons anti-ballants installées dans la cuve assurent une excellente stabilité du lisier. À l’instar de toute notre ligne d’équipement de gestion d’effluents , nos tonnes à lisier sont revêtues d’une couche d’apprêt primaire époxyde et de 2 couches de peinture uréthane, ce qui les rend résistantes aux conditions les plus extrêmes.